Artikel Terkait
Pengguna Weibo memposting foto dirinya dalam topeng dan memberikan tanda jempol, mengatakan masalah telah diselesaikan saat pesawat mendekati Xiamen.Pesawat itu kemudian melanjutkan ke kota pelabuhan Dalian di provinsi Liaoning China, dengan penerbangan yang berlangsung tiga setengah jam.Air China dan Departemen Penerbangan Sipil Hong Kong telah dihubungi untuk komentar tentang apa yang terjadi. Tidak ada laporan cedera yang muncul.Seorang pilot profesional dengan pengalaman lebih dari 25 tahun mengatakan setiap depressurisation dari kabin akan mendorong pilot untuk turun ke 10.000 kaki, seperti yang mereka lakukan dalam kasus ini.“Itulah yang dianggap aman, atmosfer bernapas untuk penumpang, dan kemudian kapten harus membuat keputusan,” katanya.“Saya akan mengatakan di hampir setiap kasus, Anda ingin mendarat secepat mungkin. Tapi itu tergantung pada apa yang terjadi di pesawat dan apa kata daftar periksa pilot.“Dalam banyak kasus Anda akan mengumumkan keadaan darurat saat turun dan kemudian Anda akan mendarat di bandara yang paling cocok.”Pesawat Boeing yang digunakan untuk CA106 terdaftar sebagai B-5851 dan berusia empat tahun.Cathay Pacific Airways Hong Kong memiliki 18,13 persen saham di Air China, maskapai bendera nasional. Air China memegang 30 persen saham di maskapai utama kota itu.Air China dan maskapai penerbangannya mengoperasikan armada 655 pesawat, menurut laporan tahunan 2017 perusahaan.