Mantan Manager Baidu Menawarkan Uji Laik Mobil Self-drive ‘Milik Baidu’ di Guangzhou di Tengah Gugatannya dari Baidu

Tanpa terpengaruh oleh tuntutan hukum yang menuduhnya mencuri teknologi dari penyedia pencarian online terbesar China Baidu, Wang Jing, mantan manajer umum unit penggerak mandiri Baidu, sekarang menawarkan wahana uji armada mobil self-driving milik perusahaan baru untuk masyarakat umum di selatan kota pesisir Guangzhou.

JingChi, start-up teknologi penggerak self-driving yang didirikan oleh Wang pada bulan April tahun lalu, diluncurkan pada hari Selasa sebuah program uji coba publik selama tiga bulan, sebagai bagian dari tujuannya untuk menjadi perusahaan pertama yang mencapai penerapan komersial skala besar, dari tingkat 4 kendaraan otonom di Cina.

Kategori Level 4 adalah kendaraan otomatis yang bisa berjalan tanpa input manusia dalam kondisi tertentu, seperti jenis jalan atau area geografis.

Semua uji coba oleh JingChi dilakukan di dalam Pulau Bioteknologi Internasional Guangzhou yang didirikan pemerintah, yang mencakup area seluas 1,8 kilometer persegi yang terletak di pusat geografis ibu kota provinsi Guangdong.

JingChi, yang berkantor pusat di Kawasan Pengembangan Guangzhou di distrik Huangpu, mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa persidangannya akan memungkinkan “masyarakat umum untuk mengalami masa depan transportasi”, sementara perusahaan tersebut terus mengumpulkan data di jalan terbuka sebelum memperluas tes mobil self-driving.

Pemesanan online sekarang diterima oleh JingChi untuk test rides, masing-masing diperkirakan memakan waktu sekitar 15 menit dengan rute melingkar di pulau ini.

Uji coba persidangan publik itu kemungkinan akan dilakukan dengan cermat oleh Baidu. Perusahaan yang terdaftar di Nasdaq telah menuntut baik JingChi dan chief executive 52 tahun ini, Wang, pada bulan Desember tahun lalu karena diduga pencurian kekayaan intelektual yang terkait dengan teknologi self-driving.

Tuntutan Baidu, yang diajukan di Pengadilan Kekayaan Intelektual Beijing, mencerminkan perselisihan serupa di Amerika Serikat antara Waymo, anak perusahaan pengembangan mobil otonom dari alfabet induk Google, dan Uber Technologies.

Baidu telah meminta JingChi untuk berhenti menggunakan teknologi yang konon dicuri, dan membayarnya 50 juta yuan (7,9 juta dolar AS) dan menanggung semua biaya legal. Wang sebelumnya telah menggambarkan gugatan Baidu sebagai “tanpa dasar”.

Uji coba umum mobil self-driving buatan JingChi di Guangzhou menunjukkan bahwa start-up bertekad untuk terus maju dengan rencana ekspansi, yang mencakup peluncuran hingga 1.000 kendaraan penggerak sendiri di China tahun ini.

Perusahaan tersebut telah memperoleh dana strategis, yang selesai pada bulan September tahun lalu, sebuah putaran pendanaan A $ 52 juta pra-A dari perusahaan patungan Cina Qiming Venture, program GPU Ventures pemasok chip AS Nvidia Corp dan sebuah konsorsium investor yang tidak diungkapkan.

Pada bulan Agustus tahun lalu, JingChi menandatangani sebuah perjanjian dengan pemerintah Anqing, sebuah kota di provinsi Anhui timur, yang memungkinkan perusahaan tersebut untuk awalnya menggunakan armada 50 kendaraan penggerak sendiri dan kemudian memberikan layanan pembawa acara dengan menggunakan ” robotaxis “tahun ini.

Uji coba mengemudi sendiri oleh JingChi di Guangzhou diumumkan beberapa hari sebelum program pengemudi lain yang akan diluncurkan oleh saingannya Pony.ai pada hari Jumat ini di kota yang sama.

Berbasis di Beijing dan di Silicon Valley California, mobil penggerak sendiri yang mengawal Pony.ai juga dibentuk oleh mantan eksekutif Baidu. Kepala eksekutif Pony.ai James Pengready menjabat sebagai arsitek utama untuk mengemudi secara otonom pada operasi Baidu di AS, sementara teknologi utama perwira Lou Tiancheng adalah seorang insinyur Baidu yang berbasis di AS yang terlibat dalam bidang yang sama.

Pony.ai mengumpulkan dana sebesar US $ 112 juta awal bulan ini dari putaran pendanaan Seri A, yang dipimpin oleh perusahaan modal ventura China Legend Capital dan Morningside Venture Capital. Investor lainnya termasuk IDG Capital Partners dan Sequoia Capital.

JingChi dan Pony.ai termasuk di antara puluhan startup mengemudi otonom China yang telah muncul selama dua tahun terakhir di pasar mobil terbesar di dunia. Perusahaan-perusahaan ini sekarang bersaing di segmen pasar mobil baru yang memiliki beberapa perusahaan teknologi, seperti Alphabet dan Baidu, melawan pembuat mobil tradisional seperti General Motors, Ford, Toyota, BMW dan Mercedez-Benz pemilik Daimler.

Baidu telah berjanji untuk merilis mobil tanpa sopir tahun ini, dengan produksi massal dimulai pada 2021, dan telah mendaftarkan 70 perusahaan global dan China – mulai dari pembuat mobil hingga perusahaan pengendali sepeda – sebagai mitra untuk inisiatif perangkat lunak mobil otonom Apollo. Baidu juga meluncurkan Dana mengemudi otonom 10 miliar yuan dengan Dana Industri Sungai Yangtze tahun lalu untuk berinvestasi di lebih dari 100 proyek mengemudi sendiri.

Pemerintah China telah memainkan peran aktif dalam mendorong era mobil pintar di ekonomi terbesar kedua di dunia. Komisi Reformasi dan Pembangunan Nasional, badan perencanaan ekonomi negara tersebut, telah menetapkan rencana tiga tahun untuk mempercepat pembangunan visual nasional. pemetaan database, yang sangat penting untuk adopsi kendaraan self-driving.