Dalam sembilan jam dan dengan ongkos sekitar 1.000 yuan (2,1 juta rupiah), penumpang akan dapat melakukan perjalanan dari Beijing ke Hong Kong melalui Kereta Berkecepatan Tinggi Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong yang sangat ditunggu-tunggu ketika bagian Hong Kong mulai digunakan bulan depan.
Stasiun Kowloon Barat seluas 400.000 meter persegi di Hong Kong sedang dalam tahap persiapan terakhir dengan sekitar 1.500 rambu-rambu yang dipasang dan berbagai fasilitas yang tersedia, menurut operator jaringan angkutan kereta api yang berbasis di Hong Kong, MTR Corporation.
Perjalanan kereta api saat ini antara ibukota dan wilayah administratif khusus memakan waktu sekitar 24 jam, yang akan dipangkas menjadi sekitar sembilan jam – delapan jam di kereta peluru Beijing Barat-Guangzhou Selatan dan 48 menit dari Guangzhou ke Hong Kong sepanjang 26 baru bagian km.
Sebuah pelabuhan juga akan didirikan di Stasiun West Kowloon di mana daratan dan HKSAR akan melakukan pengawasan keluar dan masuk. Penumpang dari Hong Kong akan dapat melewati pemeriksaan imigrasi, bea cukai, dan karantina sebelum mengambil kereta cepat ke 17 tujuan di daratan.
Diperkirakan bahwa 109.200 penumpang per hari akan melakukan perjalanan antara Hong Kong dan daratan selama tahun pertama operasi.