Amerika Memperingati Kontribusi Pekerja Tiongkok terhadap Jalur Kereta Lintas Benua Pertama

0 9

Negara bagian Utah bagian barat AS memulai perayaan untuk peringatan 150 tahun penyelesaian jalur kereta api lintas benua pertama negara itu pada hari Jumat, di mana ribuan pekerja kereta api Tiongkok memberikan kontribusi besar.

Sebuah upacara resmi diadakan di Taman Sejarah Nasional Golden Spike di Promontory Summit, sebuah daerah dengan ketinggian sekitar 100 km barat laut dari Salt Lake City. Lonjakan terakhir dari rel kereta api lintas benua, sering disebut sebagai Lonjakan Emas, secara seremonial didorong di sini oleh Presiden Rail Pacific Central Leland Stanford pada 10 Mei 1869.

Serangkaian kegiatan akan diselenggarakan selama perayaan tiga hari, juga disebut sebagai Spike 150, termasuk pameran karya seni tentang sejarah pembangunan kereta api, forum perdagangan dan investasi Utah-China, dan KTT AS-China tentang pendidikan, inovasi, perdagangan dan bisnis, menurut panitia penyelenggara.

Mengatasi upacara tersebut, Sekretaris Transportasi A.S. Elaine L. Chao mengatakan, jalur kereta api lintas benua adalah prestasi luar biasa dalam bidang teknik, inovasi, dan tenaga kerja yang merupakan kunci bagi perkembangan ekonomi Amerika Serikat.

“Hari ini, kami memberikan penghargaan khusus kepada tenaga kerja yang beragam – terutama 12.000 atau lebih pekerja Tiongkok – yang membangun proyek infrastruktur seminalis yang mengubah Amerika,” katanya.

“Sebagai Sekretaris Transportasi AS pertama leluhur Tiongkok, saya memiliki kesempatan unik dan mengharukan untuk sepenuhnya mengakui dan mengakui kontribusi dan pengorbanan para pekerja ini selama pembangunan rel kereta api lintas benua,” kata Chao.

Jalur kereta api lintas benua pertama, juga dikenal sebagai Jalur Kereta Api Pasifik, adalah jalur kereta api terus menerus sepanjang 3.000 km plus yang menghubungkan jaringan kereta api A.S. bagian timur dengan pantai Pasifik.

Dari tahun 1864 hingga 1869, pekerja kereta api Tiongkok, di antara imigran Cina pertama ke Amerika Serikat, mengalami kondisi kerja dan kehidupan yang keras untuk membantu membangun mega proyek. Mereka telah menetapkan rekor meletakkan 10 mil trek dalam satu hari.

Gedung Putih mengeluarkan pesan presiden Jumat pada peringatan 150 tahun kereta api lintas benua, mengatakan kereta api mengkatalisasi pembangunan negara itu, memberdayakan pemukiman yang lebih besar dari Amerika Barat, dan memperluas kemakmuran dari Atlantik ke Pasifik.

“Sekitar 12.000 pekerja keturunan Cina bekerja untuk menggali bagian yang sangat menantang. Melalui badai salju dan cuaca berbahaya lainnya, mereka menghancurkan dan memahat 15 terowongan melalui granit keras Pegunungan Sierra Nevada,” kata pesan presiden.

Dua lokomotif bertemu di Taman Sejarah Nasional Golden Spike pada hari Jumat untuk menciptakan kembali pemandangan 150 tahun yang lalu – “Jupiter” yang dimiliki oleh Central Pacific Railroad dan “No. 119” dari Union Pacific.

Gubernur Utah Gary Herbert mengatakan upacara penyelesaian rel kereta api lintas benua 150 tahun lalu adalah acara media massa pertama yang ditransmisikan ke seluruh negara.

“Sangat penting kita berkumpul lagi hari ini di tempat yang sama untuk memperingati momen itu,” katanya, seraya menambahkan bahwa jalur kereta api telah mengubah Utah dari pos terisolasi menjadi persimpangan di Barat.

“Sementara kita mencerminkan dampak dari jalan kereta api, kita juga harus melihat ke masa depan,” kata Herbert. Dia mendorong orang-orang di Utah untuk bermimpi besar, dan mengingat hal-hal besar dapat dibayangkan dan dicapai melalui kerja keras, dedikasi, inovasi, dan kolaborasi.

Connie Young Yu, seorang penulis, sejarawan, dan dosen keturunan Tionghoa Amerika yang leluhurnya adalah salah satu pekerja kereta api Tiongkok, menganggap prestasi pekerja Cina sebagai “epik”.

Dia menyesalkan bahwa karena Undang-Undang Pengecualian Tiongkok yang disahkan pada tahun 1882, prestasi para pekerja kereta api Tiongkok telah dikeluarkan dari sejarah dan kurang dihargai.

Undang-undang Pengecualian Tiongkok melarang pekerja Tiongkok memasuki negara itu dan menolak hak orang Tionghoa yang ada di Amerika Serikat untuk menjadi warga negara yang dinaturalisasi.

“Hari ini kita memutar ulang sejarah di tempat asalnya. Kita harus menghormati pengorbanan pekerja Tiongkok dan warisan Amerika yang menjadi milik kita semua,” katanya.

Dalam pidato rekaman video yang menandai upacara hari Jumat, Duta Besar Tiongkok untuk Amerika Serikat Cui Tiankai mengatakan kereta api itu adalah proyek keajaiban dunia yang menghubungkan Amerika bersama-sama dari laut ke laut yang bersinar dan meletakkan dasar bagi ledakan ekonomi Amerika.

Ini juga merupakan contoh nyata tentang bagaimana orang-orang Cina dan Amerika dapat bersatu untuk menyelesaikan sesuatu, dan membuat yang tidak mungkin menjadi mungkin, katanya.

“Ikatan yang kuat antara Cina dan Amerika Serikat dapat memberikan manfaat nyata bagi kedua negara kita dan masyarakat dunia,” kata Cui.

Karena tahun ini menandai peringatan 40 tahun China-AS. hubungan diplomatik, Cui meminta kedua belah pihak untuk tetap di jalur yang benar, dan membangun bersama China-AS yang lebih kuat. hubungan untuk generasi masa depan kedua negara dan untuk masa depan umat manusia bersama.

Nancy Potter dari pusat kota Salt Lake City, salah satu hadirin, berdandan dengan gaya lama Utah untuk menghadiri upacara bersama suaminya.

Dia mengatakan kepada Xinhua bahwa dia memiliki leluhur yang berpartisipasi dalam pembangunan jalan kereta api, sehingga dia tahu betul tentang sejarah itu dan juga kontribusi para pekerja kereta api Tiongkok.

“Banyak dari mereka meninggalkan keluarga mereka kembali ke China untuk membangun jalan kereta api di Amerika Serikat, dan banyak dari mereka yang hilang dalam sejarah. Kita harus menghormati semua kontribusi mereka,” katanya.

Suaminya, Val K. Potter, anggota Dewan Perwakilan Rakyat di Negara Bagian Utah, juga hadir pada peringatan 100 tahun penyelesaian perkeretaapian 50 tahun lalu, ketika ia berusia 11 tahun.

“Itu benar-benar signifikansi yang unik untuk bergabung lagi dengan perayaan, meninjau sejarah dan melihat ke masa depan. Semoga kita bisa meneruskan warisan dari generasi ke generasi,” kata Potter kepada Xinhua.

Dia mengatakan pekerja China sangat berdedikasi dan pekerja keras, fokus pada menyelesaikan pekerjaan mereka, tetapi mereka sangat pendiam dan dibayar lebih sedikit, dan masyarakat Amerika tahu sedikit tentang kontribusi mereka saat itu.

Dengan menghormati prestasi besar mereka, kita dapat membuat orang tahu lebih banyak tentang sejarah dan pentingnya China-AS. kerja sama, tambahnya.

Leave A Reply

Your email address will not be published.